### **50:50 완벽한 균형 (Balanced, 예: 50:50)**

**🚗 스포츠카, 후륜구동(RWD) 차량에서 선호됨**  
✔ 앞뒤 무게 배분이 **완벽한 균형을 이룸**  
✔ 핸들링이 좋고, 가속과 코너링에서 안정적인 성능 발휘

✅ **장점**

- **핸들링(조작감)이 뛰어나며, 차량 컨트롤이 쉬움**
    
- 코너링 시 앞뒤 균형이 좋아 **언더스티어/오버스티어 발생이 적음**
    
- 후륜구동(RWD) 차량과 조합 시 **운전 재미(Driving Pleasure) 극대화**
    

❌ **단점**

- 전륜구동(FWD)보다 **눈길, 빗길에서 접지력이 떨어질 수 있음**
    
- 무게 균형을 맞추기 위해 엔진을 후방으로 배치하거나 무거운 부품(배터리, 연료 탱크)을 뒤쪽에 둬야 함
    
- 제조비용 증가 → 일반 승용차보다는 **고성능 스포츠카, 럭셔리 세단 등에 사용됨**
    

🚗 **50:50 차량 예시**

- BMW M3, 마쯔다 MX-5 Miata, 토요타 수프라, 쉐보레 콜벳 등