**브레이크** 업그레이드는 자동차의 제동력을 크게 향상시켜주고, 무게도 조금 줄여줍니다. 타이어와 마찬가지로, 적합한 업그레이드를 찾는 것이 중요합니다. **레이스 브레이크**의 경우 브레이크 튜닝을 해금해줍니다.
_브레이크의 느낌을 세밀하게 조정하기 위해서 하위 클래스에도 레이스 브레이크를 장착하는 사람들도 있음


**스프링 및 댐퍼** 업그레이드는 자동차의 지상고를 낮춰주고, 무게를 조금 줄여줍니다. **레이스용, 드리프트용, 랠리용 스프링 및 댐퍼**는 스프링, 댐퍼, 얼라인먼트 튜닝을 해금해줍니다.
=> 무조건 레이스, 드리프트, 랠리용 선택


**안티롤 바** 업그레이드 역시 스프링 및 댐퍼와 비슷하게 안티롤 바 튜닝을 해금해주고, PI 코스트가 매우 적기 때문에 **언제든지 레이스용**을 장착합니다.
=> 무조건 레이스


**섀시 보강 및 롤** **케이지**의 경우, 약간의 무게를 늘리는 대신 자동차의 코너링 성능을 향상시켜줍니다.
=> 횡G 증가량을 보고 결정


**차체 경량화** 업그레이드는 자동차의 무게를 줄여 코너링, 제동, 가속 성능을 향상시킵니다. 성능 향상도 크지만, PI 코스트도 높기 때문에 보통 여기서 차체 경량화를 적게 하고 엔진 업그레이드를 많이 하거나, 엔진 업그레이드를 적게 하고 차체 경량화를 많이 하는 쪽으로 갈립니다.
[[경량화가 유리한 차량]], [[엔진 성능 튜닝이 유리한 차량]]